阿里國際站運營的6大誤區(qū)

作者:yswl 日期:2023-12-12 閱讀量:

  現如今,很多公司都開啟了阿里國際站賬戶,但是有一點讓他們非常煩惱:公司沒有非常專業(yè)的阿里國際站運營人員,導致國際站的效益很低。俗話說:“術業(yè)有專攻”,任何一個行業(yè)想要做好,都需要專業(yè)的人,今天優(yōu)術網絡就讓我們從業(yè)8年阿里國際站運營的同事,為大家總結了阿里國際站運營的6大誤區(qū)。

阿里國際站運營的6大誤區(qū)

  1、不重視選品。

  當國際站店鋪是屬于定制類型的賽道,且主營一種類型的產品時,在產品的推廣方面就比較容易打造成一視同仁的產品。這里建議可以把數據好的關鍵詞評分高的產品加入P4P重點推廣。然后把高訪問高詢盤高訂單的產品重點打造爆品,多場景推廣。


  2、新店鋪不需要開P4P(直通車)。

  P4P是國際站數據運營的核心,一般裝修好開店兩三周內就要快速覆蓋關鍵詞和主推產品,開始沉淀數據。這是一種錢買時間的思維模式讓數據快速見效。


  3、關鍵詞不篩選。

  一般的運營會把系統(tǒng)后臺推薦的所有關鍵詞都加入到P4P里面,然后通過數據分析再做篩選。其實這么做的工作量和花費的金額是比較高的。這里建議多渠道包括系統(tǒng)推薦的詞一定要經過人工的挑選過濾,并重視詞品的關系,精準度確認之后再加入直通車推廣,質量更高,數據更精準。


  4、P4P出價沒有策略。

  這里建議在出價的時候可以遵循人舍我取,人取我舍的原則去調整P4P的出價,避開出價的高峰期。行業(yè)大詞選擇性競爭前五或是底價低價去推,盡量把錢花在低價精準詞上。


  5、不懂RTS(直接下單現貨賽道)。

  當下RTS是阿里巴巴平臺上比較熱門的一個賽道,尤其是近幾年受疫情的影響,網紅社交直播等媒介個人創(chuàng)業(yè)者或是中小企業(yè)主是越來越多,所以對于低起訂量的直接下單產品的需求量是日益增加。這也是阿里針對訂單碎片化的趨勢模塊給店鋪引流的一個重要渠道,建議商家還是要選一部分產品做兩個賽道兼并推廣。


  6、不重視主圖和內頁詳情。

  主圖和詳情頁是會直接影響到店鋪的曝光率,點擊和轉化率,這里建議大家還是要精心設計。站在買家的角度去凸顯產品的賣點,在主圖方面可以精心準備主圖賣點視頻,圖片六張也是可以適當發(fā)一些解除抗拒點有吸引力的圖片等。


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